С мая года наш портал расширил тематические разделы форума по обмену опытом: добавлены подфорумы Американцы, Корейцы, Немцы, Французы, Японцы, в связи с увеличением автопарков наших посетителей. Кроме этого, есть и другие полезные и приятные новшевства с которыми Вы все можете ознакомиться при посещении портала. С вопросами и предложениями можете обращаться к администрации в специальном разделе форума или через форму обратной связи.
Картинг своими руками: чертежи, размеры, подробное описание
Посты на главной! Все посты на одной странице. Все занимательные метки.
Также прилагаются размеры багги и видео испытаний самоделки. В прошлых статьях мы уже рассматривали как сделать багги из бензопилы , а также из двигателя ВАЗ , теперь донором для багги послужил ВАЗ Автор самодельного багги Илья Архипов, рекомендую посмотреть его интересные видео этапов постройки и покатушек на багги. Если вас интересуют вопросы по сборке багги, рекомендую подписаться на канал Ильи и там задать ему интересующие вас вопросы. Самодельный багги из ВАЗ своими руками: 67 фото Багги и карты 4 комментария. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован.
Ещё один момент , кто то пишет что отзывы должны содержать только техническую информацию к моменту относительно большого пробега , с этим тоже не соглашусь , тому кто рассматривает авто к покупке интересно не только когда авто ломаться начнёт , будни эксплуатации тоже За два года ничего не сломалось , не было обращений по гарантии к дилеру , даже ни одной лампочки не поменял тьфу-тьфу-тьфу , авто в эксплуатации абсолютно "адекватен" , расхода масла нет. Когда покупаешь новый автомобиль некоторое время к нему есть некое трепетное отношение , когда кочки объезжаешь , в салоне стараешься вдруг что то не испачкать и не царапнуть , у меня такое отношение "затянулось" , до сих пор объезжаю кочки , не царапаю , "восками" натираю , может поэтому и не проходит это отношение , авто как новый время летит , кажется что вчера купил , а уже 2 года , внутри со всякими доработками и "украшательством" комфортен , как то отходят мысли на второй план о замене его на - лучший, больший, и т. Средний расход за последние Я зарегистрирован на оф. Краска на капоте скалывается легко , хотя сколов и не так много для двух лет , до металла нет , видно белую грунтовку , после мойки на чёрном авто разглядеть не составит труда , подкрашиваю сразу Лобовое стекло тоже слабое , но трещин нет , один раз прилетел щебень , щелчок приличный , испугался что в стекло , но рассмотрел сколы на стойке