Ремонт (реставрация) рулевой рейки Шевроле Лачетти
Рулевое управление является одной из основных систем любого автотранспортного средства. И в числе главных узлов или механизмов этой системы является рулевая рейка. Кроме того, что этот механизм обеспечивает передачу усилия водителя при поворачивании руля к ведущим колёсам, он прекрасно совмещается с различного рода усилителями. Конструктивно рейка рулевая представляет собой зубчатую металлическую планку в трубчатом картере с шестерней или червяком, которая соединена с поворотным или рулевым механизмом ведущих колёс. При повороте рулевой колонки шестерня передвигается по зубьям планки, передвигая её в ту сторону, в которую поворачиваются колёса, а водитель поворачивает руль.
Ремонт рулевой рейки необходим при пробеге в тысяч километров. Но при наличии повреждений или несвоевременного сервисного обслуживания ремонт может потребоваться раньше. От исправности данного механического узла зависит безопасность водителя и пассажира, поэтому мы уделяем особое внимание ремонту рулевых реек Chevrolet.
- Разбираем сами с целью замены отдельных деталей рулевую рейку с ГУР на Chevrolet Lacetti
- Как определить, что рулевой рейке требуется ремонт? Если вы заметили хотя бы один из ниже перечисленных признаков, рекомендуем обратиться в автосервис:.
- Ремонтировал форд мондео
- Рулевая рейка на автомобилях Шевроле Лачетти имеет стандартную комплектацию и выполняет функции по передаче вращения от рулевого колеса на приводные диски. Для облегчения хода в данной конструкции предусмотрен насос гидроусилителя, который нагнетает высокое давление в регулятор рейки и внутрь самой конструкции.
Рабочего ресурса рулевой рейки Chevrolet Lacetti хватает примерно на - км пробега. Далее рейка рулевого управления заметно снижает степень и качество маневрирования. Если новичок не уловит разницы между новой и изношенной рейкой, то опытный водитель сразу выявляет степень износа рулевого управления.
