Рулевая рейка — это механическое устройство, которое служит для передачи усилия с рулевого колеса на колеса. Она передает усилие на кулаки передних колес, что приводит к поворачиванию транспортного средства в нужную сторону.
Как отремонтировать рулевую рейку Toyota Camry 30 самостоятельно
Количество мест по акции ограничено! Для Вашего удобства мы предоставляем полный отчет о ремонте Вашего автомобиля с фото и видео! Отчет сопровождается детальным описанием всех дефектов и неисправностей, мы расскажем о причинах их появления и способах устранения.
Рулевая рейка предназначена для соединения ведущих колес с рулевым колесом для регулирования направления движения автомобиля. При повороте руля горизонтальный вал рулевой рейки движется влево-вправо. Регулирование положения колес осуществляется через зубчатое зацепление.
- Отзывы про регулировку рулевой рейки в Киеве
- Рулевая рейка отвечает за соединение руля с колесами и передачу усилия для поворота в нужном направлении. Механизм может дополняться гидроусилителем или электроусилителем руля: это упрощает управление автомобилем и позволяет повысить безопасность движения.
- Эти авто конструктивно просты.
- Ставим отметки, чтобы при сборке по ним можно было поставить вал в то же положение, что он и был. Переворачиваем рейку вверх ногами.
- Устройство рулевой рейки Калина (рулевой рейки 2110)
- Тот механизм вашего легкового автомобиля, который предназначен для передачи импульса от рулевого колеса в поворотные тяги колес, называется рулевой рейкой.
- Скачивайте приложения.
- С года профессионально ремонтируем стартеры легковых и грузовых автомобилей.
- Диагностика рулевой рейки Калина (рулевой рейки 2110)
- Центр восстановления Reikanen - один из крупнейших ребилдеров рулевого управления в России. Занимаемся рулевым управлением с года.
- Каждый автомобилист знает, что без исправного рулевого управления управлять транспортным средством очень непросто и некомфортно.
- Никто не станет отрицать тот факт, что исправное рулевое управление в любом автомобиле гарантирует не только безопасность водителя и пассажиров, но и безаварийную эксплуатацию в принципе.
Как устроен механизм рейки: когда выворачиваете руль в разные стороны, рулевой вал начинает вращать приводную шестерню, а она в свою очередь делает сцепление с зубьями штока валом рейки. Шток двигает рулевые тяги, а тяги уже поворачивают колеса. Механическая — еще называют «сухой» либо «рейка без усиления». Как самостоятельный вид сухая рейка есть в старых легковых авто. Гидравлическая рейка.