Замена гофры глушителя
Гофра виброкомпенсатор — это специальное устройство, предназначенное для гашения вибраций, которые передаются от мотора автомобиля к выхлопной системе. Традиционно этот конструктивный элемент считается наиболее слабым звеном, поскольку сделан из эластичного материала. Если вышел из строя катализатор, присутствуют механические повреждения или дефекты стенок узла, вызванные коррозией, то увеличивается риск возникновения проблем с нейтрализатором вибрационных волн. В этом случае гофра подлежит замене, что связано с конструкцией детали. Поменять виброкомпенсатор можно самостоятельно, без привлечения специалистов. Главное, грамотно подойти к технологическому процессу и выбрать качественную гофру.
Эластичное соединение в конструкции выхлопной системы необходимо для гашения вибраций, колебаний, возникающих при работе двигателя и движении автомобиля. Если гофро-элемент не предусмотрен конструктивно, вибрации негативно влияют на фланцевые соединения элементов выхлопного тракта, приводят к трещинам выхлопного коллектора, приемной трубы. Замена гофры глушителя необходима при ее разрушении, о чем говорит характерный звук прорывающихся выхлопных газов. Ниже не только о том, как поменять гофру своими руками, но и как правильно выбрать гибкое соединение по диаметру, длине и конструкции оплетки.
- Ответ АвтоВАЗа по гофре и глушителю
- Автомобиль в наше время уже перестал быть предметом роскоши.
- Даже самый тихий двигатель во время работы издает существенные вибрации. В частности, это звуковые колебания.
- Выхлопные газы в легковых автомобилях сбрасываются в атмосферу в пространстве за задним бампером.
- Ремонт в условиях гаража
- Замена гофры глушителя производится для поддержания важной системы транспортного средства в исправном состоянии.
- Гофра предназначена для гашения вибраций выхлопной системы, поэтому её также называют виброгасителем, сильфоном, виброкомпенсатором. Её повреждение приводит к повышению уровня шума в салоне автомобиля и попаданию газа в моторный отсек.
- Выхлопная система никогда не сгнивает одномоментно, целиком и полностью. Сквозная коррозия частенько бывает точечной при сохранении толщины и прочности металла рядом с дыркой.
Некоторые владельцы седана Lada Vesta в ходе эксплуатации автомобиля замечают посторонние звуки похожие на дребезг, урчание или гул глушителя. Разбираемся, в чем причина этой проблемы и какой ответ дает АвтоВАЗ. Ответ : Возможно эта проблема индивидуальная. Возможно где-то есть контакт на кузов с возникновением гула. Покажите свой автомобиль инженеру по гарантии. Ответ : Если у вас есть конкретная проблема с конкретным автомобилем, обращайтесь к дилеру.
